請百度搜索通達挖掘機維修關鍵詞找到我們!

卡特挖掘機維修

卡特CAT挖掘機行走系統概述

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/12/14     瀏覽次數:    
該挖掘機的行走液壓系統主要包括:前、后泵2、3,先導泵4,主安全閥11,梭閥5。左、右行走控制閥12、14,直行走控制閥13。回轉接頭15,左、右行走馬達22、23。與馬達裝在一起的平衡閥16,17,互射閥18、19,制動先導閥20,變量閥21。還有變速電磁閥7,自動變速閥 6,液壓操縱控制閥8,先導控制閥9。油箱1,比例閥25等,  ,上述液壓元件組成了一個完整的行走液壓系統。以下簡述其工作與控制原理:前泵2(后泵3)泵出的高壓油到右(左)行走控制閥12(14),然后經過中心回轉接頭到達右(左)行走馬達23(22)的平衡閥16(17)。
由平衡閥16分出一路壓力油到制動先導閥20。提前解除行走制動,使挖掘機順利行走。在系統有沖擊載荷(系統壓力達到368bar)時,由互射閥18、19 卸去。當挖掘機下坡出現超速運轉時,平衡閥16能自動關閉回油路,使設備制動減速,由于關閉回油路而產生的高壓則通過互射閥18、19卸到真空的一邊,防止氣蝕的產生。兩個單向閥24為變量閥21提供控制壓力油,當系統壓力達到306bar時,梭閥5提供壓力油控制自動變速閥6切斷通往變量閥21的先導油。以實現從高速到低速的自動變速,系統的工作壓力由主安全閥調定343bar;先導泵4泵出的高壓油一路到變速電磁閥7。
由電磁閥7控制到自動變速閥6 然后到變量閥21,推動閥芯使兩個單向閥24來的壓力油進入控制斜盤的活塞缸,改變斜盤傾角以實現變速;一路通過液壓操縱控制閥8到達先導控制閥9。然后由先導閥9控制去操縱左、右行走控制閥12、14。控制行走或換向;一路通過比例閥到伺服閥控制泵的流量實現動力換檔。2 所有執行機構均無力  ,(1)操作操縱手柄。如沒有聽到發動機加油的聲音,可通過打開自動控制系統維修程序的數據輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱控制手柄。用萬用表檢查壓力繼電器,正常應接通),檢查壓力繼電器是否失效,如失效則更換,否則檢查發動機轉速。
如轉速不正常則檢查維修發動機;  ,(2)檢查系統是否有空氣,如果有則進行排氣;  ,(3)檢查吸油濾清器是否堵塞,堵塞則更換濾清器;  ,(4)檢查泵的出油管是否通暢;  ,(5)檢查先導壓力:在先導壓力測壓點上接上60bar的壓力表,看壓力是否符合規定(標準為),如不符則調節先導壓力控制閥,若調不起則檢查先導壓力控制閥:閥芯是否磨損(更換或維修)、調節彈簧(標準長度為)疲勞或折斷(更換彈簧)、是否卡住(清除異物),正常則可能先導齒輪泵有故障,維修或更換齒輪泵;  ,(6)檢查安全閥壓力:在兩泵的測壓口接上兩個600bar的壓力表。
然后卡住履帶,操作行走先導手柄,如泵的壓力不正常(標準343bar),則調整主安全閥壓力至規定值,如壓力不能提高,則檢查并排除主安全閥故障,主要有:A,安全閥閥芯錐面被異物卡在開的位置(清除異物);B。調節彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C,安全閥密封錐面磨損嚴重,關閉不嚴(修復或更換);D,阻尼孔堵塞(清除堵塞),如泵的壓力正常進行下一步;  ,(7)檢查換檔壓力:換檔壓力如果太高則會使泵的流量過小。造成動作緩慢無力。可在換檔壓力測壓口接上60bar的壓力表,啟動維修程序,看顯示屏所顯示的數據是否正常、與壓力表的讀數是否相等。
如不正常,可通過維修程序進行調整,如不能調則檢查清洗比例閥,排除比例閥故障。若比例閥正常而換檔壓力無法調整則進行電氣系統的故障排除;  ,(8)檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡)。如堵塞則清除(解除卡滯);  ,(9)檢查泵的流量:發動機轉速1800rpm,輸出壓力9800kpa,則泵的流量為180l/min,使用極限為170l/min。如流量太小,可調節泵的流量調節螺栓來調整流量。如無法達到要求,則可能A,配油盤與銅缸體配合面磨損(研磨配合面);B,壓緊彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C。柱塞與孔配合間隙太大(維修或更換柱塞與銅缸體);D。
泵伺服活塞卡在小流量位置(清除異物);E。伺服閥發卡(清除異物);F。伺服閥彈簧疲勞或折斷(更換);  ,3 只有行走機構無力  ,(1)操作行走控制手柄,聽發動機聲音,操縱行走控制手柄,否則檢查維修發動機;  ,(2)行走先導油壓低:檢查行走先導壓力,把行走壓力開關接頭上面的螺塞擰出,接上60bar的壓力表,操作行走先導手柄(推到底應大于30bar,部分推應18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導閥,主要是:行程不夠(調整)、調壓彈簧太軟(更換)、閥桿卡住或磨損(清除堵塞物或維修、更換);  ,(3)檢查互射式溢流閥壓力:在前后泵的測壓口接上600bar的壓力表。
卡住履帶,操作行走操縱桿。正常壓力應為368bar,如壓力不正常則試調互射式溢流閥的溢流壓力。如不能調高則檢查互射式溢流閥。主要檢查調壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則清除異物。若互射式溢流閥正常而壓力調 不高,則進行下一步;  ,(4)檢查中央回轉接頭的泄漏情況:把左(右)邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住。操縱行走操縱桿。如果回轉接頭的兩個油口有大量的油流出,說明泄漏嚴重,維修更換密封件(或回轉接頭),正常則進行下一步;  。(5)檢查馬達泄漏:拆開馬達泄油管。從泄油口接一根油管到一個容器中。
如泄漏嚴重。則維修更換馬達;馬達泄漏量為在200bar壓力下。每分鈡不超過15l;(也可這樣檢查:拆開馬達高壓油管,用堵頭堵住。讀出壓力值,如壓力比原來高,則為馬達泄漏);  ,(6)檢查多路閥:如果多路閥閥桿被卡在半關閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴重,將會造成動作無力。前一種清除異物即可排除。后一種則需修配閥桿閥套;(檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接頭,接上三通接頭和60bar的壓力表,行走操縱手柄推到底,根據我的經驗,壓力表讀數小于2~4bar仍屬正常,此法僅作比較用);  ,(7)制動解除不徹底:不能完全解除的原因主要有:A。
制動先導閥被異物卡住(清除);B。制動缸油封損壞泄漏(更換密封件);C,平衡閥至制動先導閥油道堵塞(清除),如都正常則可能馬達軸承或減速機構卡滯。檢查并清除異物。我們在維修實踐中曾經碰到這樣的情況。行走無力且發動機有失速傾向。按第2中的(1)和第3中的(4)進行檢查,發現壓力繼電器失效,回轉接頭密封件全部碎爛。吸油濾清器被密封件的碎片堵塞,經過更換密封件。清洗液壓系統。工作正常;再有一例:有一臺CAT320挖掘機出現這樣的情況。當陷在泥中轉彎時,即無法進行。其他都正常,我們經過檢查發現壓力都很正常,后來了解到因高壓油管裂。
返回上一步
打印此頁
[向上]
重庆幸运农场骗局