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神鋼挖掘機維修

神鋼挖掘機日野J08發動機故障排除與保養方法(三)

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/12/14     瀏覽次數:    

(6)使用特殊工具,轉動閥門的同時一邊輕輕敲擊,進行滑配合。(1)從氣缸蓋的下方至噴嘴座間做攻絲處理。之后選用適當的螺栓緊固。污垢。將新的O形圈安裝到氣缸蓋的噴嘴座插孔上之后,TB1211(白色)],然后將其安裝在氣缸蓋上。!注意?必須更換新的O形圈。若使用舊的O形圈,可能造成漏水或漏氣,并導致過熱及氣缸蓋裂縫。使用特殊工具,鉚接噴嘴座。a.用直尺測量氣缸蓋下面及歧管安裝面的變形。b.若測量值超過使用限度,則進行更換。!注意?請勿用研磨方式等對氣缸蓋下面進行修正,否則可能造成定時齒輪的齒隙變化。a.通過染色滲透性探傷法(紅色液體檢測),確認氣缸蓋有無裂縫或損傷。(1)在氣缸體與氣缸墊的凸緣面上。

用油性記號筆做對準標記。!注意?請將拆下的氣缸墊按照氣缸編號的順序加以識別保管。?切勿用沖孔的方式做對準標記。使用特殊工具,從氣缸體的上側拔出氣缸墊。!注意?操作氣缸墊時請小心謹慎。掉落的氣缸墊不得再次使用。?作業時,請不要碰觸機油噴嘴。在氣缸體的缸徑內側涂上發動機油。(4)對準氣缸墊與氣缸體的對準標記,然后使用特殊工具安裝氣缸墊。!注意?安裝新的氣缸墊時,別標記(A、B、C)與同樣標記的氣缸墊進行安裝。?圖例顯示了#1氣缸為B的氣缸蓋之情況。(1)使用特殊工具,固定氣缸墊。(2)使用千分表,測量凸緣部位的外伸量。(1)松開標準的潤滑油單向閥,使用特殊工具將機油噴嘴安裝在氣缸體上。SAPH從氣缸體的下側。

檢測用螺栓上。!注意?噴射時使用的油必須是新的發動機油。壓力調節器將特殊工具安置在氣缸體的上方。特殊工具:09470–1280工具總成在196kPa{2kgf/cm2,28lbf/in.2}的液壓下,從機油噴嘴的噴嘴處噴油。SAPH噴射校準用標準圓形不良不良正常正常若噴射的中心在標尺標準線內,則為正常。!注意?發動機油容易飛濺并易燃,因此作業環境周圍嚴禁煙火,以避免發生火災。?請在通風良好的場地進行作業。(6)確認工具總成頂端的噴射位置確認定位孔,與機油噴射器不得相互干擾。(7)若噴射不能達到規定圓形的范圍內時,行調正。特殊工具:09472–1620工具SAPH若不能進行修正,檢測。(9)松開檢測用螺栓。

使用正規的潤滑油單向閥,將機油噴嘴安裝在氣缸體上。緊固扭矩∶22N?m{220kgf?cmlbf?ft}組裝好活塞之后,在活塞的下死點確認機油噴嘴與活塞相互不干擾。a.使用直尺測量氣缸體上面的變形。b.若測量值超過使用限度,則進行更換。!注意?請勿用研磨方式等對氣缸蓋下面進行修正,成定時齒輪的齒隙變化。a.通過染色滲透性探傷法(紅色液體檢測),確認氣缸體有無裂縫或損傷。(1)松開螺栓,拆下飛輪罩。!注意?從氣缸體一側安裝飛輪罩的螺栓也需要拆下。(1)使用刮刀刮去飛輪罩及后端蓋的接合面上的污垢。(2)按圖所示,在飛輪罩上涂抹液狀密封膠[相當于THREEBOND制TB1207D(銀色)]。!注意?均勻涂抹無斷痕。

?液狀密封膠的涂敷寬度為1..5mm{0..0984in.}。?請在液狀密封膠涂抹之后的20分鐘內進行安裝。用螺栓將飛輪罩安裝在氣缸體上。AA!注意?從氣缸體一側安裝飛輪罩的螺栓也需要緊固。(1)拆下螺栓。(2)使用特殊工具拆下扭矩螺栓。(1)使用螺栓安裝后端蓋及新的墊圈。注意?確認氣缸體安裝面及螺孔內無臟物和異物等。(2)在扭矩螺栓的螺紋部位涂抹密封膠(相當于SUPER5M)。(3)用特殊工具安裝扭矩螺栓。飛輪罩SAPH使用刮刀切割后端蓋的墊圈,在同一個面上。(1)使用2根曲軸減震器安裝螺栓,)的擋板安裝在曲軸上。特殊工具:09420–1731油封拉出器將油封拉出器(特殊工具)的掛鉤掛在曲軸前油封的卡爪上。

然后用的螺栓將掛鉤安裝在油封拉出器(特殊工具)的擋板上。套管拆下曲軸上的安裝油封拉出器(特殊工具)擋板上的2根螺栓。(4)將的中心螺栓安裝在油封拉出器(特殊工具)上并擰緊,然后拔出曲軸前油封。(1)在油封壓力機的導管處插入新的曲軸前油封。!注意?注意曲軸前油封的前后方向。一側)。SAPH清除曲軸前油封與氣缸體結合面上的污垢。(3)在曲軸前油封的密封面上涂抹少量的發動機油。(4)用的導向螺栓將插入了新曲軸前油封的油封壓力機導管安裝在曲軸上。將油封壓力機的孔對準導向螺栓,然后插入油封壓力機。(6)將的中心螺栓安裝在油封壓力機上,不動為止,然后壓入曲軸前油封。(1)使用2根飛輪罩總成安裝螺栓,將油封拉出器的擋板安裝在曲軸上。

!注意?將擋板的大孔對準曲軸彩色定位銷部位。將油封拉出器的掛鉤掛在曲軸后油封的卡爪上,然后用的螺栓將掛鉤安裝在油封拉出器的擋板上。(3)拆下曲軸上的安裝油封拉出器擋板的2根螺栓。將的中心螺栓安裝在油封拉出器上并擰緊后,拔出曲軸后油封。(1)在油封壓力機的導管處插入新的曲軸后油封。!注意?注意曲軸后油封的前后方向。(毛氈面在飛輪罩一側)。SAPH清除曲軸后油封及飛輪罩結合面上的污垢。(3)在曲軸后油封的密封面上涂抹少量的發動機油。(4)用的導向螺栓將插入了新曲軸后油封的油封壓力機導管安裝在曲軸上。!注意?將導管的大孔對準曲軸彩色定位銷部位。將油封壓力機的孔對準導向螺栓,然后插入油封壓力機。將的中心螺栓安裝到油封壓力機上。

擰緊螺栓直到擰不動為止,然后壓入曲軸后油封。(1)松開螺栓,拆下連桿蓋。!注意?為了防止曲軸共轉,測窗口一側飛輪罩的齒輪內,卡住曲軸。?為了不改變連桿與連桿蓋的配合,請將拆下的連桿蓋按照氣缸編號的順序進行識別和保管。機油噴嘴使用刮刀或者砂紙(50左右)沿著圓周方向,清除粘附在氣缸墊內面上部的積碳。!注意?清除時注意不得損傷到積碳粘附部位的下側。(3)使用螺栓及鋼板等固定氣缸墊。利用鋃頭柄,從發動機下側敲擊連桿,將活塞和連桿整體拆下。參考?拔出活塞時,按圖中所示旋轉連桿,注意不要弄彎機油噴嘴。!注意?拆下的活塞及連桿,保管。?注意不得碰觸機油噴嘴。(1)使用彈性卡環鉗,拆下扣環。(2)使用頂桿拆下活塞銷。


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